轉向管柱總成是叉車轉向系統(tǒng)的最基本組成部分之一，它是決定叉車行駛安全性與可靠性的關鍵部件，其中對轉向管柱總成的模態(tài)分析是保證和提高產(chǎn)品質量的一個重要環(huán)節(jié)。若轉向管柱的一階模態(tài)頻率過低，易使方向盤模態(tài)頻率與發(fā)動機怠速激勵頻率重合，從而引發(fā)方向盤抖動、擺振等問題。